Le concept

Rouler en voiture ancienne sans vous ruiner

Entretien & Révision

Le garage « les Phares Jaunes » accueille tous les véhicules, récents, anciens voire très anciens, avec quatre, trois ou deux roues, du moment qu’il y a un moteur et qu’il faut de l’essence pour le faire fonctionner. Notre seule contrainte pourrait être l’espace, car l’atelier est petit, et une Cadillac Fleetwood Eldorado aurait probablement les pieds qui dépassent!

Un mot d’ordre pour toutes les générations de véhicules, on répare, on ne remplace pas systématiquement, on essaie de proposer le meilleur prix en ayant recours aux pièces d’occasions quand cela est possible ou souhaité.

Si vous souhaitez réviser, entretenir, réparer votre véhicule, quelque soit sa marque et sa génération, le garage « Les Phares Jaunes » le prendra en charge quelques heures ou quelques jours en fonction des travaux à effectuer.

Garage spécialiste des véhicules anciens

Le garage « Les Phares Jaunes » s’est aussi et plus particulièrement spécialisé dans les voitures et deux roues anciens populaires. Vous souhaitez rouler en voiture ancienne sans vous ruiner et bénéficier d’un contrat de maintenance personnalisé. Il est essentiel de partir d’une « bonne base », complète et saine en carrosserie. Les travaux trop importants en carrosserie sont en effet les plus gourmands en termes de budget. L’atelier des Phares Jaunes vous propose deux approches:

Fiabilisation

Pour pouvoir rouler avec votre ancienne tous les jours, avec une voiture fiabilisée et sûre, et vous souhaitez qu’elle reste « dans son jus », nous vous proposons

Réfection et révision complète des éléments d’usure , durit, courroies, garnitures, disques, embrayage. Mise en place d’un allumage électronique, vidange des fluides (moteur, boite de vitesse, frein, pont, refroidissement), révision nettoyage carburation (classique ou injection). Amélioration du système de refroidissement si besoin.

Restauration

Vous souhaitez redonner à votre voiture un aspect irréprochable, autant pour en profiter au quotidien que pour miser sur l’avenir et vous donner les meilleures chances de réaliser un bon investissement. Nous vous proposons une restauration complète et en profondeur, dans le respect de l’origine et de vos exigences. Nous gardons dans la mesure du possible les éléments d’origine du véhicule, nous ne les remplaçons que lorsqu’ils sont irrécupérables.

Si vous possédez déjà une voiture ancienne avec laquelle vous souhaitez rouler, nous vous proposons ainsi une des deux prestations, fiabilisation ou restauration.

Si vous êtes à la recherche de la voiture de vos rêves que vous souhaitez assister à sa résurrection, nous pouvons vous aider à trouver la base saine de votre choix grâce à notre réseau.

Il est ainsi possible de connaître à gros traits le budget nécessaire pour posséder tel ou tel modèle. Les prix proposés sont une première approche et nous nous efforçons de respecter ceux ci dans une fourchette n’excédant pas 10%. ces tarifs s’appuient sur le prix du marché, celui des petites annonces et du marché des enchères, mais aussi sur le potentiel estimé du véhicule. Ils comprennent les frais de rapatriement du véhicule, les formalités administratives et le contrôle technique.

Estimation Prix

Vous avez donc, pour ces tarifs, le véhicule clef en main. Et bénéficiez par la suite d’un contrat de maintenance privilégié au garage Les Phares Jaunes. Il s’agit bien sûr d’ordres de grandeur. Le cout de l’acquisition de la base dépend notamment de la côte en cours, et celui de la restauration de l’état réel de la voiture.

Voitures anciennes

Modèle

Citroën 2CV

FIAT 500 (F/L/R)

Peugeot 204-304 berline

Peugeot 204 -304 cabriolet

Peugeot 504 berline

Peugeot 504 coupé

Peugeot 205 GTI

BMW E21 (série 3)

Prix de la base

4000

4000

2000

7000

4000

7000

5000

5000

Fiabilisation

2000

2000

2500

2500

3000

3000

5000

3000

Restauration

6000

6000

5000

8000

5000

8000

10000

7000

Deux roues anciens

Même principe pour les deux roues, avec ici un exemple de tarifs sur des modèles « simples » et populaires

Modèle

Mobylette

Solex

125 culbuté (type Z46)

125 latérale (Type D45)

Vespa 125 (ACMA)

Prix de la base

350

300

500

500

1000

Fiabilisation

500

500

700

700

1500

Restauration

1000

800

1200

1200

3500